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40-50-t-Klasse

Gebrauchter Komatsu PC500LC-10-Bagger

Dies ist eine Komatsu-Maschine der 40-50-t-Klasse für den Export aus China. Der Preis folgt der genauen Einheit, nicht dem Modellnamen.

Indikativer FOB auf Anfrage, pro Maschine
40-50-t-KlasseKlasse
Auf Bestellung beschafftVerfügbarkeit
WeltweitVersand
Preis für PC500LC-10 anfragen→Wie wir prüfen→
Gebrauchter Komatsu PC500LC-10-Bagger for export from China
Used Komatsu PC500LC-10Used Komatsu PC500LC-10Used Komatsu PC500LC-10

Für die 40-50-t-Klasse wird der Komatsu PC500LC-10 auf Bestellung beschafft, mit Prüfung jeder Maschine vor jeder Zusage. Er stammt aus der -10-Serie, daher sind Teile und Servicewissen für diese Generation in Exportmärkten breit verfügbar. Die Bezeichnung LC kennzeichnet die Version mit langem Unterwagen, die auf einem längeren und breiteren Kettenfahrgestell läuft. Wir veröffentlichen keine festen Daten für eine Maschine, die wir nicht geprüft haben - Arbeitsgewicht, Motor, Löffel und Transportmaß folgen der tatsächlichen Einheit und ihrem Typenschild.

Diese Woche steht kein PC500LC-10 auf dem Hof - er wird auf Bestellung beschafft, und wir bestätigen zuerst die genaue Einheit, ihre Fotos und ihren eigenen FOB-Preis.

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Was bestätigen wir am PC500LC-10?

Final drives
Fahrmotoren und Untersetzungsgetriebe auf beiden Seiten
Hydraulics
Hauptpumpen, Steuerventil und Druckeinstellungen
Structure
Schweißnähte und Bolzenspiel an Ausleger, Stiel und Oberwagen
Loading
Stückgut oder RoRo, mit der Reederei geplant

Alle Maschinen der 40-50-t-Klasse in unserem Programm · Käuferantworten · Wie wir prüfen

Was prüfen wir vor dem Angebot?

Engine

Kaltstart, Rauch, Leerlaufstabilität, Blow-by und Motorschild.

Hydraulics

Ausleger, Stiel, Löffel, kombinierte Bewegungen und Pumpenreaktion.

Schwenkwerk und Fahrantrieb

Fahrantrieb beidseitig, Geradeauslauf und Endantriebsbereich.

Fahrwerk und Struktur

Kette, Laufsohlen, Rollen, Kettenrad, Leitrad, Bolzen und Schweißnähte.

Wofür der PC500LC-10 passt

Am besten für
Steinbrüche und Zuschlagstoffhöfe, schwere Verladung, großer Erdbau und Bergbauunterstützung.
Zuerst prüfen
Fahrwerk, Hydraulik, Motorrauch und Struktur - nicht Lack oder Stunden allein.
Vor der Buchung
Transportbreite, Höhe und Verlademethode für Ihren Hafen bestätigen.

Verwandte Fragen

Wie schlägt sich die 40-50-t-Klasse im Vergleich?

Indikativer FOB - der genaue Preis folgt der Einheit, nicht dem Modellnamen.

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FAQ

Haben Sie einen gebrauchten Komatsu PC500LC-10 auf Lager?
Die Verfügbarkeit ändert sich wöchentlich. Wir halten und beschaffen Komatsu PC500LC-10-Einheiten und senden vor dem Angebot die neuesten Fotos und Videos der genauen Maschine.
Was kostet ein gebrauchter Komatsu PC500LC-10?
Der Preis hängt von der genauen Einheit ab und wird pro Maschine genannt. Baujahr, Betriebsstunden, Fahrwerk und Hydraulikzustand bestimmen den endgültigen FOB-Preis.
In welche Märkte liefern Sie einen Komatsu PC500LC-10?
Wir liefern weltweit, einschließlich Afrika, Naher Osten, Zentralasien, Süd- und Südostasien und Lateinamerika.
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