Б/у экскаватор Komatsu PC70-8

Komatsu PC70-8 обычно проверяют покупатели, которым нужен компактный экскаватор 7-тонного класса для рытья траншей, дренажа, развития фермерского хозяйства, небольшого строительства, муниципальных работ, ландшафтного дизайна, арендных парков и местной перепродажи. Он мощнее 5–6-тонных мини-экскаваторов, но при этом проще в перемещении и владении, чем более крупные 13–20-тонные машины.

PC70-8 — одна из моделей компактных экскаваторов Komatsu, которые мы обычно держим в нескольких единицах. Покупатели часто могут сравнить разные годы, наработку, уровень перекраски, износ гусениц, состояние кабины и рабочие видео, прежде чем выбрать одну конкретную машину. Текущий склад может меняться, поэтому свежее видео именно этой машины важнее общего заявления о наличии.

Хороший PC70-8 должен обеспечивать практичную рабочую стабильность 7-тонника, плавный отклик гидравлики, полезную уверенность при подъёме, чистое состояние кабины и монитора и более лёгкую презентацию для перепродажи, чем у меньших мини-экскаваторов. Эти преимущества важны только тогда, когда реальное состояние машины их подтверждает. Чисто выглядящий PC70-8 с медленной гидравликой, изношенными гусеницами или утечками масла может обойтись дороже после прибытия.

PC70-7 здесь лишь более старая рыночная позиция. Наш текущий складской фокус по PC70 — это PC70-8, поэтому котировку следует давать по доступным машинам PC70-8 и их последним рабочим видео.

Перед запросом цены попросите свежее видео именно этой машины. Проверьте дым при холодном запуске, стабильность холостого хода, звук двигателя, подъём стрелы, движение рукояти, работу ковша, поворот, отвал если есть, ход с обеих сторон, прямолинейное движение, стальные гусеницы, катки, ведущую звёздочку, направляющее колесо, натяжитель гусеницы, зону бортового редуктора, звук гидромотора хода, утечки с цилиндра отвала, пальцы ковша, кабину, монитор и утечки масла.

Текущий запас Komatsu PC70-8 может меняться в зависимости от года, моточасов, состояния гусениц, ковша, отвала, состояния кабины, конфигурации монитора, уровня перекраски и рабочего состояния. Итоговая цена должна основываться на последнем видео конкретной машины, табличке машины, состоянии двигателя, скорости гидравлики, износе ходовой части и плане транспортировки.