KOMATSUExcavator Export
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Où nos machines sont expédiées · 5 régions

Pelles Komatsu d'occasion, expédiées là où vous en avez besoin

Nous cotons FOB Chine et pouvons ajouter une estimation CIF pour votre port, préparer la machine et les documents, et charger sur le navire approprié. Les règles d'importation diffèrent selon les pays — nous confirmons les exigences exactes pour votre marché avant la réservation.

Excavatrice Komatsu d'occasion préparée pour l'exportPréparée pour l'export
43markets quoted
5regions
FOB & CIFquoting
6loading ports

Marchés par région

Choisissez votre pays, ou indiquez-nous simplement le port — les exigences sont vérifiées par commande.

Excavatrices Komatsu d'occasion pour l'Afrique

Africa

Notre plus grand marché — concessionnaires, parcs de location et entrepreneurs à travers l'Afrique de l'Ouest, de l'Est et australe. Lignes commerciales actives vers Lagos, Mombasa, Dar es Salaam et Durban.

Ports · Lagos, Tema, Abidjan, Mombasa, Dar es Salaam, Durban, Beira
Excavatrices Komatsu d'occasion pour le Moyen-Orient

Middle East

Acheteurs du Golfe et du Levant qui apprécient les horaires de navires rapides et des douanes simples. Lignes régulières vers Jebel Ali, Jeddah et Umm Qasr.

Ports · Jebel Ali, Djeddah, Dammam, Umm Qasr, Sohar, Shuwaikh
Used Komatsu excavators for Eurasia & Central Asia

Eurasia & Central Asia

Routes routières, ferroviaires et maritimes vers la CEI. Machines préparées pour les marchés certifiés EAC et livraison par voie terrestre.

Ports · Land borders and rail via Kazakhstan / Russia; Poti and Novorossiysk
Used Komatsu excavators for South & South-East Asia

South & South-East Asia

Compact to mid-size machines for construction and utilities. Container and flat-rack lanes to the region's main ports.

Ports · Tanjung Priok, Port Klang, Laem Chabang, Manille, Cat Lai
Excavatrices Komatsu d'occasion pour l'Amérique latine

Latin America

Transit océanique plus long avec chargement soigné. Unités adaptées aux documents d'importation locaux et à la demande de revente.

Ports · Manzanillo, Callao, San Antonio, Carthagène, Balboa

Popular model routes

Specific Komatsu models quoted for a destination, not a generic catalogue.

Déroulement d'une commande à l'export

Quatre étapes de la demande au chargement, avec les documents convenus à l'avance.

01 — Demande
Envoyez le modèle, le type de chantier et le pays ou port de destination.
02 — Quote
Nous confirmons l'unité et envoyons son prix FOB avec photos et vidéo de fonctionnement.
03 — Inspection
Visite vidéo, appel en direct ou inspection par un tiers en Chine.
04 — Load
Nous organisons le chargement et émettons la facture, la liste de colisage, le connaissement et le certificat d'origine.

Ports & routes

Nous chargeons depuis les principaux ports chinois et adaptons le navire à votre destination.

Ports de chargement en Chine
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin, Nansha (Guangzhou) et Xiamen — choisis selon les horaires des navires et le fret.
Africa
Lagos, Tema, Abidjan, Mombasa, Dar es Salaam, Durban, Beira.
Middle East
Jebel Ali, Djeddah, Dammam, Umm Qasr, Sohar, Shuwaikh.
Eurasia & Central Asia
Land borders and rail via Kazakhstan / Russia; Poti and Novorossiysk by sea.
South & South-East Asia
Tanjung Priok, Port Klang, Laem Chabang, Manille, Cat Lai.
Latin America
Manzanillo, Callao, San Antonio, Carthagène, Balboa.

Shipping methods

Adapté à la taille de la machine et à votre port.

Container
Machines mini et compactes, souvent démontées pour tenir dans un conteneur standard.
Flat-rack
Unités de taille moyenne chargées sur un flat-rack et arrimées sur le pont.
Ro-Ro
Roll-on / roll-off, où les machines sont conduites à bord et débarquées du navire.
Break-bulk
Pelles plus grandes chargées par grue là où aucun service de rampe n'est disponible.

Certificats souvent demandés par les acheteurs

Les noms ci-dessous sont des exemples courants — l'exigence exacte est confirmée pour votre pays et votre machine avant la réservation, et n'est pas présumée.

West & East Africa
SONCAP (Nigeria); PVoC / KEBS (Kenya); TBS (Tanzania); ECTN / BSC for several ports.
Middle East
SASO / SABER (Saudi Arabia); GOEIC (Egypt); destination port and customs paperwork.
Eurasia & CIS
Certificat EAC pour la Russie, le Belarus et le Kazakhstan; road or rail via land borders.
South & South-East Asia
SNI (Indonesia); TISI (Thailand); SIRIM (Malaysia); standard import permits.
Latin America
NOM (Mexique) et autres documents nationaux d'importation; longer ocean transit.

Shipping questions

Proposez-vous des devis FOB et CIF ?
FOB China is standard for every machine; a CIF estimate can be added for your destination port so you can compare landed cost.
Depuis quels ports expédiez-vous ?
Nous chargeons depuis Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin, Nansha et Xiamen, choisis selon le calendrier, le fret et la taille de la machine.
Comment les certificats de destination sont-ils gérés ?
Nous confirmons ce que votre pays exige — par exemple SONCAP, PVoC/KEBS, SASO, GOEIC ou EAC — et préparons le dossier pour votre commande.
Next step

Vous recherchez un modèle Komatsu spécifique ?

Envoyez le modèle, le chantier et votre destination — nous répondons avec ce qui est en stock, le prix FOB propre à cette unité, des photos et une vidéo de fonctionnement.

  • Réponse sous un jour ouvré
  • FOB Chine, ou un devis CIF pour votre port
  • Preuves d'inspection avant tout paiement