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20-30-t-Klasse

Gebrauchter Komatsu PC260-11M0-Bagger

Dies ist eine Komatsu-Maschine der 20-30-t-Klasse für den Export aus China. Der Preis folgt der genauen Einheit, nicht dem Modellnamen.

Indikativer FOB auf Anfrage, pro Maschine
20-30-t-KlasseKlasse
Auf Bestellung beschafftVerfügbarkeit
WeltweitVersand
Preis für PC260-11M0 anfragen→Wie wir prüfen→
Gebrauchter Komatsu PC260-11M0-Bagger for export from China
Used Komatsu PC260-11M0Used Komatsu PC260-11M0Used Komatsu PC260-11M0

Käufer, die die 20-30-t-Klasse vergleichen, stellen den Komatsu PC260-11M0 oft seinen nächsten Geschwistern gegenüber; wir beschaffen ihn auf Bestellung. Es ist eine Einheit der -11-Serie, einer Generation mit etablierter Teileverfügbarkeit in den meisten Zielmärkten. Wir veröffentlichen keine festen Daten für eine Maschine, die wir nicht geprüft haben - Arbeitsgewicht, Motor, Löffel und Transportmaß folgen der tatsächlichen Einheit und ihrem Typenschild.

Diese Woche steht kein PC260-11M0 im Hof - wir beschaffen ihn auf Bestellung und senden die echte Einheit vor jeder Zusage.

Es steht neben PC200-10 in unserem Katalog; die Unterschiede zwischen ihnen wiegen mehr als das Datenblatt.

Was bestätigen wir am PC260-11M0?

Engine
Kaltstart, Rauch, Blow-by und ggf. Ölanalyse
Hydraulics
Hauptpumpe, Steuerventil und Zylinderzustand unter Last
Undercarriage
Kette, Laufsohlen, Rollen, Kettenrad und Leitrad
Structure
Schweißnähte und Bolzenspiel an Ausleger, Stiel und Oberwagen

Alle Maschinen der 20-30-t-Klasse in unserem Programm · Käuferantworten · Wie wir prüfen

Was prüfen wir vor dem Angebot?

Engine

Kaltstart, Rauch, Leerlaufstabilität, Blow-by und Motorschild.

Hydraulics

Ausleger, Stiel, Löffel, kombinierte Bewegungen und Pumpenreaktion.

Schwenkwerk und Fahrantrieb

Fahrantrieb beidseitig, Geradeauslauf und Endantriebsbereich.

Fahrwerk und Struktur

Kette, Laufsohlen, Rollen, Kettenrad, Leitrad, Bolzen und Schweißnähte.

Wofür der PC260-11M0 passt

Am besten für
Erdbau, Straßenbau, LKW-Verladung, allgemeiner Bau und Vermietung.
Zuerst prüfen
Fahrwerk, Hydraulik, Motorrauch und Struktur - nicht Lack oder Stunden allein.
Vor der Buchung
Transportbreite, Höhe und Verlademethode für Ihren Hafen bestätigen.

Verwandte Fragen

Wie schlägt sich die 20-30-t-Klasse im Vergleich?

Indikativer FOB - der genaue Preis folgt der Einheit, nicht dem Modellnamen.

ModellEinsatzklasseIndikativer FOBAvailability
PC200-1020-30-t-Klasseauf AnfrageAuf Bestellung beschafft
PC200-10M020-30-t-Klasseauf AnfrageAuf Bestellung beschafft
PC200-1120-30-t-Klasseauf AnfrageAuf Bestellung beschafft
PC200-11M020-30-t-Klasseauf AnfrageAuf Bestellung beschafft
PC200-11M120-30-t-Klasseauf AnfrageAuf Bestellung beschafft
PC200-620-30-t-Klasseauf AnfrageAuf Bestellung beschafft
PC200-720-30-t-Klasse24000-27000USDAuf Bestellung beschafft
PC200-820-30-t-Klasse25000-28000USDAuf Bestellung beschafft
PC200-8M020-30-t-Klasseauf AnfrageAuf Bestellung beschafft
PC200-8N120-30-t-Klasseauf AnfrageAuf Bestellung beschafft

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FAQ

Haben Sie einen gebrauchten Komatsu PC260-11M0 auf Lager?
Die Verfügbarkeit ändert sich wöchentlich. Wir halten und beschaffen Komatsu PC260-11M0-Einheiten und senden vor dem Angebot die neuesten Fotos und Videos der genauen Maschine.
Was kostet ein gebrauchter Komatsu PC260-11M0?
Der Preis hängt von der genauen Einheit ab und wird pro Maschine genannt. Baujahr, Betriebsstunden, Fahrwerk und Hydraulikzustand bestimmen den endgültigen FOB-Preis.
In welche Märkte liefern Sie einen Komatsu PC260-11M0?
Wir liefern weltweit, einschließlich Afrika, Naher Osten, Zentralasien, Süd- und Südostasien und Lateinamerika.
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