Gebrauchter Komatsu PC200-7-Bagger
Dies ist eine Komatsu-Maschine der 20-30-t-Klasse für den Export aus China. Der Preis folgt der genauen Einheit, nicht dem Modellnamen.




Der Komatsu PC200-7 ist keine Maschine neuen Stils, aber noch immer eines der älteren Komatsu-Modelle, das viele ausländische Käufer schnell verstehen. Ich empfehle ihn, wenn der Käufer einen 20-Tonnen-Bagger mit kleinerem Budget, einfache Reparatur, starke Teilevertrautheit und eine Maschine will, vor der lokale Mechaniker keine Scheu haben.
Wir halten üblicherweise etwa zwei PC200-7-Maschinen auf Lager. Die meisten verfügbaren Einheiten sind ältere Maschinen, oft etwa 6.000 bis 10.000 Betriebsstunden. Da das Modell alt ist, werden viele Maschinen vor dem Wiederverkauf vollständig neu lackiert. Saubere Einheiten mit Originallack können gelegentlich erscheinen, sind aber seltener. Der Lack älterer Komatsu PC200-7 wird mit der Zeit oft schwach und blättert ab, daher ist Neulackierung für viele Exportkäufer normal.
Der PC200-7 eignet sich für Märkte, in denen die Reparaturfähigkeit für neuere elektronische Systeme begrenzt ist. Sein älteres Direkteinspritzer-Setup wird in Regionen mit instabiler Kraftstoffqualität meist leichter akzeptiert. Er kann mehr Kraftstoff verbrauchen als der PC200-8, daher empfehle ich ihn nicht nur zum Kraftstoffsparen. Viele Käufer wählen ihn dennoch, weil er robust, leicht zu reparieren und in vielen Ländern vertraut ist.
Ich empfehle den PC200-7 nicht jedem Käufer. Wenn der Kunde neueren Kabinenzustand, geringeren Kraftstoffverbrauch, ein saubereres Wiederverkaufsbild oder eine modernere Maschine will, sollte der PC200-8 separat geprüft werden. Wenn die Maschine täglich lange Stunden in anspruchsvollen Projekten arbeitet, müssen Zustand und Fahrwerk sehr sorgfältig geprüft werden.
Vor dem Angebot das genaue Arbeitsvideo anfordern. Kaltstart, Rauch, Hydraulikreaktion, Schwenkwerk, Fahrantrieb, Fahrwerk, Leckagen, Typenschild und Ladebeleg prüfen. Bei einem älteren PC200-7 ist der Stundenzähler nur ein Anhaltspunkt. Den echten Zustand zeigen Video, Verschleißstellen und Prüfdetails.
Die endgültigen Komatsu PC200-7-Daten sollten der aktuellen Maschine, dem Maschinenschild und der tatsächlichen Ausstattung folgen. Gewicht, Löffelgröße, Laufsohlenbreite, Transportmaß und Anbaugeräte-Setup des PC200-7 können je nach Maschinenzustand und Exportvorbereitung variieren.
Welche Daten bestätigen wir an der Maschine?
Was prüfen wir vor dem Angebot?
Engine
Kaltstart, Rauch, Leerlaufstabilität, Blow-by und Motorschild.
Hydraulics
Ausleger, Stiel, Löffel, kombinierte Bewegungen und Pumpenreaktion.
Schwenkwerk und Fahrantrieb
Fahrantrieb beidseitig, Geradeauslauf und Endantriebsbereich.
Fahrwerk und Struktur
Kette, Laufsohlen, Rollen, Kettenrad, Leitrad, Bolzen und Schweißnähte.
Wofür der PC200-7 passt
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Wie schlägt sich die 20-30-t-Klasse im Vergleich?
Indikativer FOB - der genaue Preis folgt der Einheit, nicht dem Modellnamen.
| Modell | Einsatzklasse | Indikativer FOB | Availability |
|---|---|---|---|
| PC200-10 | 20-30-t-Klasse | auf Anfrage | Auf Bestellung beschafft |
| PC200-10M0 | 20-30-t-Klasse | auf Anfrage | Auf Bestellung beschafft |
| PC200-11 | 20-30-t-Klasse | auf Anfrage | Auf Bestellung beschafft |
| PC200-11M0 | 20-30-t-Klasse | auf Anfrage | Auf Bestellung beschafft |
| PC200-11M1 | 20-30-t-Klasse | auf Anfrage | Auf Bestellung beschafft |
| PC200-6 | 20-30-t-Klasse | auf Anfrage | Auf Bestellung beschafft |
| PC200-7 diese Seite | 20-30-t-Klasse | 24000-27000USD | Auf Bestellung beschafft |
| PC200-8 | 20-30-t-Klasse | 25000-28000USD | Auf Bestellung beschafft |
| PC200-8M0 | 20-30-t-Klasse | auf Anfrage | Auf Bestellung beschafft |
| PC200-8N1 | 20-30-t-Klasse | auf Anfrage | Auf Bestellung beschafft |
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